咸宁市嘉鱼县废煤油回收

废润滑油回收-适时推出原油期货条件已基本具备
　　11月21日讯 近年来，我国原油需求量、进口量、原油对外依存度不断提高，但是，我国在原油定价体系中仍处于被动地位，原油定价权缺失、成品油定价机制改革及国家原油战略储备不足需尽快建立原油期货市场。
　　据中证报报道，目前，适时推出原油期货的条件已基本具备。在资本市场对外开放提速、市场化改革加深的大背景下，适时推出原油期货这一国际化期货品种，必将推动我国期货市场国际化发展进程。
　　《期货交易管理条例》中新增的“符合规定条件的境外机构，可以在期货交易所从事特定品种的期货交易”的规定，为原油期货引进境外投资者铺平道路。在上海自贸区成立的上海国际能源交易中心股份有限公司，将承担推进国际原油期货平台筹建工作。依托这一平台，全面引入境外投资者参与境内期货交易。石油沥青期货的面世，已为原油期货上市扫清技术障碍。
　　尽管原油期货上市条件仍有待完善，一些配套改革措施还需跟进，但原油期货符合市场化发展方向，应适时推出。发展原油期货市场，是目前我国经济发展达到的规模和所处的阶段产生的内生需求，是国际石油市场结构性变化带来的历史机遇。应从构建世界经济新秩序、维护国家石油经济安全的高度，大胆改革、创造条件，推进原油期货早日上市。

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汉阳废机油回收讲解油品及废油的基础知识汇总
　　含铅车用汽油
　　为提高车用汽油的辛烷值，改善车用汽油的抗爆性能，过去，人们采取了很多办法，如改变汽油组分，加添加剂等。 1921 年人们发现了一种添加剂，叫四乙基铅。我们所说的含铅汽油就是在车用汽油中加入一定量的四乙基铅。在车用汽油中加入一定量的四乙基铅，对提高车用汽油的辛烷值，改善车用汽油的抗爆性，能起到一定作用。但使用含铅汽油的汽车会排放铅化合物等有害气体，污染环境，直接危害人体健康，如损害人的神经、造血、生殖系统等。所以，这种方法已被废止。
　　无铅汽油
　　目前，无铅汽油的含义是指含铅量在 0.013g /L 以下的汽油，用其他方法提高车用汽油的辛烷值，如加入 MTBE 等。使用无铅车用汽油能够减少汽车尾气排放中的铅化合物，减少污染，对保护环境起到一定的积极作用。美国早在 1988 年就实现了车用汽油的无铅化。在我国， 1997 年 6 月 1 日 ，北京城八区实现了车用汽油的无铅化。 2000 年 1 月 1 日 ，全国停止生产含铅汽油， 7 月 1 日 停止使用含铅汽油，全国实现了车用汽油的无铅化。

轻柴油
　　轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固电，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为 6 个牌号： 10# 柴油、 0# 柴油、 -10# 柴油、 -20# 柴油、 -35# 柴油和 -50# 柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后 5 个牌号的柴油，温度在 4oC 以上时选用 0# 柴油；温度在 4o---- -5oC 时选用 -10# 柴油；温度在 -5oC---- -14oC 时选用 -20# 柴油；温度在 -14o---- -29oC 时选用 -35# 柴油；温度在 -29o---- -44o 时选用 -50# 柴油。选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
　　清洁汽油
　　清洁汽油是一种新配方汽油，它既能够为汽车提供有效的动力，又能减少有害气体的排放。 1996 年，北京机动车保有量 110 万，这些机动车向空气中排放大量的有害气体，当时，大气中 73.5% 的碳氢化合物（ HC ）、 63.4% 的一氧化碳（ CO ）、 37% 的氮氧化物（ NOx ）是汽车排放的。这些有害气体严重的污染了北京的环境，影响了北京的空气质量，这一点，司机朋友体会深。现在，国家制定了新的车用无铅汽油标准。新标准 2000 年 7 月 1 日 在北京、上海、广州三大城市执行。新标准对车用汽油中可能产生有害气体的组分做了严格的规定，其中：车用汽油中硫含量不大于 0.08(m/m); 铅含量不大于 0.005g /L ；苯含量不大于 2.5%(v/v) ；芳烃含量不大于 40%(v/v) ；烯烃含量不大于 35%(v/v) 等。目前，北京石油公司正在为供应新标准清洁汽油做好准备工作，从 4 月份开始置换新标准清洁汽油， 7 月 1 日 向社会全部供应新标准清洁汽油。 " 加清洁汽油，还首都一片蓝天 " 。

防止静电
　　 静电的产生
　　油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间调火（即静电放电）而引起油品爆炸着火。
　　静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关：
　　 灌油流速越快，摩擦越剧烈，产生静电电压越高。
　　 空气越干燥，静电越不容易从空气中消除，电压越容易升高。
　　油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，电压就越高。
　　 管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高。油品在输转中含有水分时，比不含水分产生的电压高几倍到几十倍。
　　 非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。
　　 管道上安装滤网其栅网越密，产生静电电压越高。稠毡过滤网产生的静电电压更高。
　　 大气的温度较高（ 22 -40℃ ），空气的相对湿度在 13-24% 时，极易产生静电。
　　 在同等条件下，轻质燃料油比润滑油易产生静电。

推动新业态固体废物污染治理

快递、外卖给人们生活带来便利，其包装污染问题也引起关注。同时，近年来新能源汽车产销旺盛，动力电池安全回收利用也是一大考验。

面对新问题新挑战，相关部门有效推动新业态固体废物污染治理。报告显示，目前，一次性发泡塑料餐具和塑料棉签等产品基本停止生产，邮政快递业可循环中转袋使用率超过90%。

针对包装问题，有关部门认真落实《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》，初步建立了与绿色理念相适应的快递包装有关法律、标准和政策体系。

报告显示，有关部门组织开展了可循环快递包装规模化应用试点，修订限制商品过度包装强制性国家标准，完善限制过度包装制度体系，开展邮件快件过度包装和随意包装专项治理。

工信部推动车用动力电池回收利用，截至2021年底，已组织建成覆盖各省区市的1万余个动力电池回收服务网点。建设动力电池运行溯源管理国家平台，建立全生命周期流向监测机制。