关键词 |
订制液压剪拆车,上海液压剪拆车,牢固液压剪拆车,湖南从事液压剪拆车 |
面向地区 |
全国 |
邦力拆车液压剪钳有机械结构、液压控制系统、电控系统组成。
1、液压剪钳机械结构设计成具有承载能力的箱式结构，分为上下两部分。上部结构设计成与挖掘机运动四连杆联接，中部安装液压剪的液压控制系统，中央过油系统。
下部结构设计成厢式结构，能够承受的载荷和猛烈的冲击载荷，刀口设计成固定刀口和移动刀口，固定刀头的设计一方面增加结构的强度，另一方面固定刀头还可以作为锤头使用，在需要时可以撞击和锤击车体，便于卡车、公交车、越野车的拆解。在剪刀的前端焊接有超耐磨的一对齿形板，对破拆物有钳夹的作用。
对于越野车、面包车、公交车、大巴等有车梁类的机动车，特设计的前端齿形结构，使得拆解效率更高；前置的夹齿，在进行扭转解体时，操作更方便。所有液压剪耐磨件采用组合焊接，维护保养更加方便。
4、在进行汽车拆解作业时，操作手的视线开阔；
5、在钳压臂的后部安装有切刀，配合前部安装的加持部件，可以实现对汽车部件或者车架的切断功能，而且可拆卸、维修方便；
6、拆解机可以对小型汽车、公交车、中巴、大巴等交通工具的快速拆解功能。20几分钟可以完全的拆解
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