产品别名 |
汽车EMC测试设备,微脉冲模块,静电放电模拟器 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
龙工 |
新旧程度 |
8成新 |
类型 |
电子测量 |
汽车瞬变脉冲干扰模拟器GRP3用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2（2004版）标准中P3脉冲要求. 脉冲P3a 是汽车电子系统中各种开关、继电器和保险丝在开启或者关闭的过程中，由于电弧所产生的快速脉冲群（EFT）
脉冲P3b 多见于电动门窗的驱动单元，喇叭或者*中控门锁系统，来模拟开关切换过程中产生的瞬变干扰.
用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2（2004版）标准中P2b和P4脉冲要求. 脉冲P2b 则是电动机运转情况下，点火开关突然断开所产生的脉冲., 脉冲P4 是接入大负载（如空调打开） 或者给内燃机启动电机加电引起电源系统的电压变化。内置33V\75A可编程直流电源．
P3a,P3b技术参数
Us脉冲幅度（（开路）
30--300V（1V/步 1V/step） ± 10%
Ri发生器内阻
50Ω（±20%）
td脉冲持续时间
150ns±50ns
tr脉冲
5ns±1.5ns
t5脉冲群间隔时间
0.09s--99.99s（0.01s/步 0.01s/step）
t4脉冲群持续时间
1ms--100ms（1ms/步 1ms/step）
t1频率重复间隔
0.5kHz--300kHz（0.5kHz/步0.5kHz/step）
脉冲极性Pulse polarity
正或负 Positive or negative
内置耦合/去耦网络容量
built-in coupling /decoupling network
25A （Max.100A）
本机工作电源Built-in working power supply
AC220V±10% 50/60Hz
外型尺寸mm
460＊520＊310
重量
22Kg
汽车电压跌落模拟发生器GRP2b-P4
用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2（2004版）标准中P5a和P5b脉冲要求,脉冲P5 汽车电子系统中常见，也是危害比较大的一种电磁现象，其产生的原因是在发电机给蓄电池充电的过程中蓄电池突然断开（如保险丝熔断，维修时突然断开蓄电池等）所产生的作用于其它电子设备上的电压脉冲，P5b 比P5a 多了钳位二极管。
P2b,P4技术参数
P2b
12V系统 12V system
24V系统 24V system
UA测试电压范围
0-13.5V±0.5V
0-27V±1V
US脉冲电压
10V
20V
td脉冲持续时间
0.2---2s（0.1s/步 0.1s/step）
t12电压跌落时间
1----1.5ms
tr脉冲上升时间
1ms±0.5 ms
t6电压延迟时间
1ms±0.5 ms
源阻抗
10mΩ以下
N允许重复次数
1---99次/times
Imax大负载电流
27A
54A
P4
12V系统 12V system
24V系统 24V system
UB稳定电压
12V±0.2V
24V±0.4V
US*电压跌落幅度
6V--7V（0.1V/步 0.1V/step）
12V---16V（0.1V/步 0.1V/step）
UA第二电压跌落幅度
2.5V---6V（|Ua|≤|Us|）
5V---12V（|Ua|≤|Us|）
t7*跌落电压稳定时间
10ms--45ms（5ms/步 5ms/step）
5ms---100ms（5ms/步 5ms/step）
t8由*跌落到第二跌落
过度中的上升时间
≤50ms
t9第二跌落电压稳定时间
0.5s---20s（0.5s/步 0.5s/step）
t10自稳定电压到*跌
落电压过度的下降时间
5ms
10ms
t11自第二跌落向稳定电
压电压过度的恢复时间
5ms---100ms（5ms/步 5ms/step）
源阻抗
10mΩ以下
N允许重复次数
1---99次times
负载电流
15A
30A
本机工作电源
Built-in working power supply
AC220V±10% 50/60Hz
外型尺寸mm
460＊520＊310
重量
25Kg
保护功能
带过热保护．过电流保护．过电压保护功能
GRP5a-P5b 汽车高能量抛负荷载发生器 ISO7637汽车电子标准设备，
GRP5a-P5b汽车高能量抛负荷载发生器
汽车高能量抛负载发生器GRP5a-P5b用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2(2004版)标准中P5a和P5b脉冲要求.
产品介绍
产品介绍
汽车高能量抛负载发生器GRP5a-P5b用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2（2004版）标准中P5a和P5b脉冲要求,脉冲P5 汽车电子系统中常见，也是危害比较大的一种电磁现象，其产生的原因是在发电机给蓄电池充电的过程中蓄电池突然断开（如保险丝熔断，维修时突然断开蓄电池等）所产生的作用于其它电子设备上的电压脉冲，P5b 比P5a 多了钳位二极管。
标准
ISO-7637-2：2004
参数
型号
GRP5a—P5b
P5a
12V系统
24V系统
Us脉冲幅度
40—100V±10%
100—200V±10%
Ri发生器内阻
0.5Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω
1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 8Ω
tr脉冲
5ms---10ms（可设定）
5ms---10ms（可设定）
td波形宽度
40ms---400ms（可设定）
t1脉冲间隔时间
1—5min
N允许重复次数
1—99次times
P5b
12V系统
24V系统
Us脉冲幅度
40V—100V
100V—200V
Us*脉冲限幅电压
10V—100V
10V—200V
Ri发生器内阻
0.5Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω
1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 8Ω
tr脉冲上升时时间
5ms---10ms（可设定）
5ms---10ms（可设定）
td波形宽度
40ms---400ms（可设定）
t1脉冲间隔时间
1—5min
N允许重复次数
1—99次
耦合
内置直接耦合器
去耦
电池通过二极管与EUT相连
本机工作电源
AC220V±10% 50/60Hz
重量
约35kg
外形尺寸
460×520×310mm
根据客户要求，可以定制满足通用、福特、大众、丰田、日产、现代等众多汽车厂家的测试标准。
静电放电发生器ESD-20G ESD-30G ESD-30A 3ctest 泰思特静电枪，
静电放电发生器ESD-20G 针对人体对物体或两个物体之间产生的静电,可能引起电气,电子设备的电路发生故障,甚至被损坏.所以,模拟静电放电的测试在*范围内广泛地应用.智能型静电放电发生器*IEC61000-4-2和 GB/T17626.2要求.
产品介绍
产品介绍
人体对物体或两个物体之间产生的静电,可能引起电气,电子设备的电路发生故障,甚至被损坏.所以,模拟静电放电的测试在*范围内广泛地应用.智能型静电放电发生器*IEC61000-4-2和 GB/T17626.2要求
静电放电发生器ESD-20G 的标准：
IEC/EN61000 -4-2 GB/T17626.2 IEC/EN61000-6-1/ -2 IEC/EN61326 IEC61340 ANSI C63.16 ITU -T K20GR1089 -CORE ENV 50141
静电放电发生器ESD-20G 的优点：
1.大电压可达30kV
2.方便更换阻容套件及放电极
3.超大液晶显示， 智能控制高压输出, 体积小，重量轻，操作方便.
4.内置温湿度传感器，及时记录现场试验环境.
5.RS232接口，PC控制操作.
静电有时会产生高达数万伏的电压，可能引起电气、电子设备的电路发生故障，甚至损坏。EDS 30V是一款的智能型静电放电模拟器，输出电压30kV,也是中国款自主研发生产，集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器，依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的标准执行。LCD触摸屏简单易操作，电源可选择AC与电池盒，RC模块可更换，内置温度湿度计，确保了在各种测试场合使用的可靠性。
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时，APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源，在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电，满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同，其测试电压高可达60V、电流高可达300A或以上。
特点：
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作；
> 高测试电压可达60V；
> 大测试电流可达300A或以上；
> 低输出阻抗；
> 单极性输出；
> 冲击电流max：400A 500ms；
> 强大的直流电压源；
> 高可达到30KHz以上的带宽；
> 内置波形生成模块
> 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求；
> 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求；
