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混凝土切割施工范围：
1、各类建筑结构增建、变更等预留钢筋固定。
2、建筑物新增梁、楼板、墙体、立柱等。
3、横梁、柱头、楼板、剪力墙等加固钢筋锚定。
4、各类钢结构、机械设备、支架等的螺杆锚定。
“植筋”技术是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术;可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋;现已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程，如：施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救，构件加大截面加固的补筋，上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长，房屋加层接柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。
桥梁切割是利用镶有金刚石的碟锯以及绳锯或是筒锯，对准桥梁构件需要进行拆除的部位不断地重复切割，利用金刚石的强度将其切断，直至该部位被切透为止。
传统的混凝土结构拆除方式主要有人工锤凿、机械锤打以及风镐和液压破碎锤破碎等。这些方法除了会产生大量的粉尘和噪声污染外，对设计保留的混凝土结构亦会造成不必要的破坏及威胁。如今的桥梁切割采用水冷却法，这即是切割设备降温需要又是防粉尘和降低噪音的得利措施。
桥梁无损静力切割拆除一种环保﹑、安全的新型静力拆除施工工法，是针对切割分离大型钢筋混凝土构筑物而设计的，它的主要原理是通过液压马达高速驱动带有金刚石串珠的钢丝绳索绕着被切割物体运转，在一定张拉力的作用下，高速磨削被切割物体，产生的磨屑和热里被冷却水带走，终达到分离被切割物体的目的。
桥墩柱切割拆除施工步骤：
破除桥梁墩柱内部钢筋下端周围的混凝土﹔切断外露的钢筋﹔桥梁墩柱上端连接牵引绳，向侧方牵拉桥梁墩柱并使其在钢筋切断的位置处折断。破除钢筋下端周围的混凝土，便于钢筋露出，钢筋露出后将其切断，然后通过侧方牵引的方式，将桥梁墩柱整体折断，拆除快速，无需用到炸药爆破，安全性高，碱除混凝土的时候产生的粉尘少，对施工人员的影响小。且无需破除桥梁墩柱横截面上的所有混凝土,。
