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电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。
电池不要横放。因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。
叉车作为物流中的装卸设备，在生产物流，储运物流，零售物流等环节有着广泛的用途，中国叉车业起步大约有十年的时间，年增长速度大约在15%左右，上一年需求量达到了4万台，而美国的年需求量是50万台，日本是10万台，韩国也有6万台。据有关资料显示，国内叉车业90%的企业在亏损。分析，国内叉车业发展速度缓慢的原因主要的四点：一是，中国劳动市场丰富，价格低廉;二是，主题是由85%的中小企业组成，对于这些企业来说，承担每台十几万甚至上百万的叉车采购费用，无疑是一个不小的压力;三是，竞争激烈，的叉车品牌以每年120-150%的速度增长，据不完全统计，截止产值2002年12月底，叉车的叉车品牌达到120多家;四是，叉车价位较高，由于叉车企业生产规模小，很难降低生产成本。
| 主营行业：电动多面叉车 |
| 公司主营：新能源叉车,比亚迪叉车,叉车推拉器,二手电动叉车 |
| 主营地区：珠三角 |
| 企业类型：有限责任公司(自然人独资) |
| 注册资金：人民币50万 |
| 公司成立时间：2017-01-06 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：11 - 50 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2017-01-06 至 2030-01-01 |
| 最近年检时间：2017年 |
| 登记机关：广东省东莞市工商行政管理局 |
| 年营业额：人民币 500 万元/年 - 700 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：销售、租赁、维修：仓储物流设备及配件、通用机械设备及配件；销售：仓储货架及其配件、电动叉车及其配件。 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：523000 |
| 公司电话：400-0691008 |
| 公司传真：0769-87812982 |
| 公司邮箱：18925579703@163.com |
