嘉鱼县废冷冻油回收公司,废冷冻油回收处理公司

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冷冻油主要用于制冷压缩机内各运动部件的润滑，在压缩机中，冷冻油主要起到：
（1）润滑压缩机的各运动部件，改善运动部件的工作条件；
（2）密封作用，阻止制冷剂的泄漏；
（3）带走摩擦热、冷却摩擦件和压缩气体；
（4）防锈和冲洗、带走摩擦表面上的磨屑；
（5）利用油压作为控制机组加卸载机构的动力能量调节；
（6）对机器起到减震、消音作用。
由于使用条件和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择主要是从冷冻油的黏度、浊点、凝固点、闪点、及冷冻油的化学稳定性、抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能等各方面来进行判断。

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尤其是一些频繁使用制冷压缩机的企业，完全可以通过这样的冷冻油，来做到这一点，从而能避免设备磨损的出现，也可以确保了制冷压缩机的性能以及工作效率。

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冷冻油的型号

　　1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2 允许制冷剂（R12—R22—R502）用BITZER B5.2型冷冻油允许制冷剂（R134A—R404A—R507A） tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32 tc＞55℃ 使用BITZER BSE55 （tc：冷凝温度）

　　2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140 允许制冷剂（R22）使用B320H 允许制冷剂（R134A—R407C—R404A）使用BSE170 螺杆压缩机油联系CPI李先生：

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冷冻油更换操作规程

　　1、关闭高压排气及低压吸气截止阀，利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂，使缩机曲轴箱与大气相通；

　　2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞，将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗；

　　3、可用氮气从低压充气阀针吹入，用手堵住放油口增加机体内的压力，进一步排除机体内的残油，将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞

　　4、冷冻油注入：

　　方案1：拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞，以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内；

　　方案2：（针对活塞机）将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上，利用真空泵将曲轴箱抽为负压，另一根充氟管单卸下，一端插入盛有冷冻油的容器内，另一端接在油泵低压吸入端的阀针上，利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。

　　5、因原系统中可能存有一定量的残油，换油加油时可少加一些，一般加至视油镜标线下限稍高位置即可；

　　6、冷冻油充注完成后，拧紧工艺柱塞或卸下充氟管，并接好氟压表对压缩机抽真空；

　　7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象；

　　8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组；

　　9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位，如果油位低于正常范围（1/4视镜），补充冷冻油。如有必要，可在油泵针阀上接油压表来检查油压，油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致，油压差允许值1.4～3.5bar，螺杆机为压差式回油，无油泵。

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注意事项

　　1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性，水分在油中与油产生化学反应，而且不能通过抽真空除掉，工作时要求特别细心，尽量减少空气进入系统及储油容器；

　　2、对更换压缩机的情况应注意，原制冷系统中已存有一定量的冷冻油，必要时应将系统内的存油吹出，如果有大量的油存于系统中，再开机时有发生液击的危险。

　　3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。

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废机油有害物质是基础油、添加剂、水分、杂质。

一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大。

二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。