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在配电柜使用需要注意周围环境：
1、爆炸性气体混合物危险场所：1区、2区。
2、性气体混合物：ⅡA、ⅡB、ⅡC。
3、可燃性粉尘环境20区、21区、22区。
4、温度组别：T1～T6。
5、防爆标志：ExdeⅡBT6、ExdeⅡCT6。
配电柜操作流程大全
一，操作基本流程：
1、配电柜为船舶配电八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。
2、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。
3、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
4、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。
5、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。
6、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负责操作。
7、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。
8、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。
9、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
10、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
11、以上各点希望轮部成员严格遵守。
配电柜内电器选择不当引起的故障，由于在制造时对交流接触器容量选择不很恰当，对不同出线回路安装同容量的交流接触器，且未考虑到三相负荷的不平衡情况，而未能将部分出线接触器电流等级在正常选择型号基础上，提高一个电流等级选择，因而导致夏季高温季节运行时出现交流接触器烧的情况。
