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它是架设在建筑物固定跨间支柱的起重小车，适用于厂矿企业的车间、仓库。在室内或者露天用作物料的装卸和起重搬运工。操作相对来说比较简单，但是针对不同的情况会有不同的操作方式。
三合一”运行机构是将电动机、减速器和制动器合为一体，具有结构紧凑、轻巧美观、拆装方便、调整简单、运行平稳、配套范围大等优点，国外已广泛应用到各种龙门吊起重机运行机构上。为使中小吨位的起重小车结构尽量简化，同时降低龙门吊起重机的尺寸高度，减小轮压，国外已大量采用电动葫芦作为起升机构。
为了减轻自重，提高承载能力，改变加工制造条件，增加产品成品率，零部件尽量采用以焊代铸，如减速器壳体、卷简、滑轮等都用焊接结构。减速器齿轮都采用硬齿面，以减轻自重、减小体积、提高承载能力、增加使用寿命。液压推杆盘式制动器的应用范围也越来越大。
龙门吊有较好实用性和性，一般来说，作为全钢结构的一种产品，这样的起重机可以有效的抵抗一些有害的行为，其结构比较坚实，且具有很好的承载能力，可以满足很大程度的载重，这样的产品被应用到一些具体的起重行业和施工作业现场是具有很大的作用的，且门式起重机可以经受住较强度的磨损，具有很好的耐磨性。而这些性能和特点都说明了这样的产品的实用性和性是非常好的。
全包厢龙门吊整体金属结构是厢形结构，包装严密，方便起重机的保养和清洁，起重机两端伸出的外悬臂总长度小于跨中的1/3，在起重机大车运行时，要将重物移至支腿内侧方可启动。
龙门吊生产厂家路桥龙门吊适用于公路、桥梁等建设工场进行一般装卸机起重搬运作业。其主梁设计多采用三角桁架结构。支腿采用钢管腿结构，钢管之间用稳定杆连接成三角稳定结构。本起重机由桥架、大车车运行机构、小车、电气设备等组成。全部机构在操纵室内操纵。起重机供电形式分为电缆和滑触线两种。
