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惠州三栋小型桥梁拆除施工方案,拆除工程

更新时间:2024-10-28 06:02:25 编号:bd1vpv1l8ff6cf
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桥梁拆迁为避免整跨拱肋一次拆除后可能造成相邻跨拱肋的失稳,将全桥6联拱肋,采取先同时拆除、五孔第1、2片→第三孔第1、2、3片→、五孔第3、4片→第三孔第4、5、6片→、五孔第5、6片→第二、四孔1、2、3、4、5、6片顺序进行。

桥梁拆迁拱肋拆除前,先将拱肋间的联系横梁自拱脚向拱顶方向逐根拆除,浮吊吊住拱肋,后拆除拱顶横隔板,浮吊将拱肋吊走。
横梁先用人工凿除端部砼,气割切割钢筋后,浮吊将横梁(横隔板)吊走。浮吊吊住拱肋后,拆除拱顶横隔板,人工凿除两侧拱脚处钢筋保护层砼,气割割断拱肋主筋,然后用凿岩机钻孔,装入静态爆破剂,进行静态爆破,待形成贯通破裂面后,浮吊将拱肋吊运至岸边。
在剩余后1联拱肋时,为拱肋的横向稳定,用4道揽风绳拉紧在前后盖梁上。

墩顶盖梁拆除,墩顶盖梁体积大,重量重,考虑浮吊的起吊能力,将墩顶盖梁沿长度方向分为3段,分段拆除,其分段处及与墩柱连接处均采用静态爆破的方法分离,浮吊吊运至岸边。

桥台及附属结构拆除,砼大块结构采用静态爆破法和人工錾凿法破碎拆除,小块砼和砌石结构人工持大锤和撬棍拆除。 将拆除移运到岸边的老桥构件破解处理,与环卫部门联系,弃运到环卫部门地点。

桥梁拆除撤除办法及步骤
1、为施工指挥的统一性、平安性、谐和性,拟采取白昼起吊撤除。
2、板梁起吊撤桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工撤除。钢筋采用氧气割断。
3、依据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备停止撤除。
4、起吊中跨板梁,采用双机抬吊,两台吊机将分别停放于边跨的板梁上,依照次*依次起吊。边跨单机起吊时,吊机将停放在桥台外侧,吊机下铺放路基箱,确保吊机支腿支撑稳定。
5、起重吊车到位后,用钢丝绳对板梁两端停止捆绑,卸甲扣住钢丝绳及吊环,吊钩和吊环垂直后起钩试吊,起吊板梁分开盖梁支座至20~30cm 后,需检查吊车机身能否稳定,吊点能否结实,在状况良好的条件下,方可继续工作。
6、在双机抬吊板梁,起吊时两台吊车要配合默契,速度要平均,构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放,制止忽快忽慢和忽然制动。
7、盖梁采用挖机配合镐头机停止机械撤除。
8、撤除后的建筑渣滓要及时外运,施工现场整洁。

我公司用高标水泥砂浆或环氧水泥砂浆封填裂缝,增设外部后张预应力筋,施加外部预应力,或用化学粘结剂粘贴附加构件的方法进行加固,绳锯切割运作方向不出差错,这是我们应该注意到的,基体长的是尾端,短的是前端。

  凭借经验丰富的施工团队,的切割拆除设备,为您提供的混凝土静力拆除服务,混凝土切割拆除承接各类钢筋混凝土结构建筑物改造拆除只要您来电我们都会时间到达施工现场业内,承接建筑物改造拆除,桥梁拆除,公路改造等工程的钢筋混凝土切割施工。

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详细资料

主营行业:爆破拆除设备
公司主营:房屋拆除,活动板房拆除回收,厂房拆除拆迁,无尘车间拆除回收
主营地区:深圳市
企业类型:个体经营
注册资金:人民币300万
公司成立时间:2015-07-03
员工人数:51 - 100 人
研发部门人数:5 - 10 人
经营模式:生产+贸易型
经营期限:2015-07-03 至 2025-07-03
最近年检时间:2018年
登记机关:深圳市市场监督管理局
年营业额:人民币 300 万元/年 - 500 万元/年
年出口额:人民币 10 万元/年以下
年进口额:人民币 10 万元/年以下
经营范围:拆迁工程;土石方清运;^再生资源的收购、活动房回收、电缆回收
是否提供OEM:
公司邮编:518100
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