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桥梁拆除切割注意事项：桥梁拆除之前要熟悉被拆建筑物的设计图纸，弄清建筑物的建筑情况、结构情况、水电及设备管道情况。对施工员进行安全技术交底且加强安全意识。对工人做好安全并且组织工人学习安全操作规程。混凝土拆除要踏看施工现场，熟悉周围场地、环境、道路、水电设备管路情况及建筑物情况等。
实践证明，采用金刚石系列钻孔和切割技术可以对钢筋混凝土构筑物进行任意的无损性静力钻孔、分离、拆除，对保留结构不会产生任何扰动，施工过程中无震动，无噪音，，不但施工，安全性能好，真正的实现了环保型施工，而且改变了一些工程建设行业的传统施工工艺流程，大大缩短了工程建设工期，节约了大量的人工、材料等资源，社会效益和经济效益十分显著，特别是当前我国对旧的建筑物或工业基础设施进行改扩建时，无损性钻孔和切割分离技术更是发挥了的推动力，在节能减排和废物利用及环保施工等方面均取得了的业绩。
桥梁拆除施工资质：
1.建筑拆除工程由具备爆破或拆除承包资质的单位施工，严禁将工程违法转包。
2.拆除工程签订施工合同时，应签订安全生产管理协议。建设单位、监理单位应对拆除工程施工安全负检查督促责任;施工单位应对拆除工程的安全技术管理负直接责任。
3.建设单位应在拆除工程开工前15日，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政 府建设主管部门备案。
桥梁模板拆除时的注意事项：
1.混凝土棱角破损、脱落。拆模过早，混凝土强度不足；混凝土强度需达到质量验收标准中的要求方可拆模。
2.操作人员不认真，用大锤、撬棍硬砸猛撬，造成混凝土棱角破损、脱落；对操作人员进行技术交底，严禁用大锤、撬棍硬砸猛撬。
拱肋拆除方案实施：
拱肋拆除前,先将拱肋间的联系横梁自拱脚向拱顶方向逐根拆除，吊车吊住拱肋，后拆除拱顶横隔板，吊车将拱肋吊走。横梁先用人工凿除端部砼，气割切割钢筋后，吊车将横粱(横隔板)吊走。吊车吊住拱肋后，拆除拱顶横隔板，人工凿除两侧拱脚处钢筋保护层砼，气割割断拱肋主筋，吊车将拱肋吊运至岸边。拱上所有构件的从切割分离到吊离始终保持1/2点对称均匀。
坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序，内业资料。
| 主营行业：爆破拆除设备 |
| 公司主营：房屋拆除,活动板房拆除回收,厂房拆除拆迁,无尘车间拆除回收 |
| 主营地区：深圳市 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币300万 |
| 公司成立时间：2015-07-03 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产+贸易型 |
| 经营期限：2015-07-03 至 2025-07-03 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：深圳市市场监督管理局 |
| 年营业额：人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：拆迁工程；土石方清运；^再生资源的收购、活动房回收、电缆回收 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：518100 |
